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发动机水温高的危害是什么

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党祺瑞
【认证专家】党祺瑞

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发动机水温高的危害:

1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,加剧发动机磨损;使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低;

2、汽缸垫损坏,可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流,机油流进水箱 ,水流进发动机机油;

3、解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。

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钱高阳
【认证专家】钱高阳

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危害就是发动机的热量不能及时散发; 机件运转得不到充分的润滑。 驾驶员在行车中,要注意观察仪表,既要防止发动机水箱开锅,也要杜绝低温行车。总之,无论夏季还是冬季都必须使发动机保持80℃~90℃的正常水温。

杨彬彬
【认证专家】杨彬彬

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水温过高会导致润滑油温度升高,粘度较低,并且容易向外渗油,整机温度升高,不能形成较好的油膜,影响发动机输出功率。水温过低会导致润滑油粘度大,气缸内润滑油不能被及时刮回去,造成烧机油,发动机冒蓝烟,并且发动机运转阻力大,影响发动机出力。