奇瑞a3两厢多少钱

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奇瑞A3两厢车现在大概7万左右能拿下。先说说车况：现在买的话应该是2011款了。不过新款在油耗和起步动力上确实做了优化，换成了dvvt发动机，还减轻了车身重量。老车主反馈这些问题改善了不少。这车跟价格相比，质量其实比标价要高那么一截。国产车为了和合资车竞争，这种“超值”操作是常态，你懂的。

什么叫溢价呢？举个栗子：7万买的车，可能是按8万的标准造的，多出来的那1万就是厂家给的“良心价”。但别拿它跟十几万的车比质量，企业总得算成本账。至于A3具体超了多少值，我也不清楚，但确实有。小毛病可能还是会有，但大毛病基本不用担心。说实在的，我见过不少车，合资甚至豪车的小毛病一点不比国产少，我身边朋友买车的案例也印证这点。

再说楼上提到的奔腾B50，我试过开过，坐过。这车底盘调校不错，坐着挺舒服，空间也大。但问题也有，车体偏重导致起步肉，灵活性差点意思。不过和A3一样，都是性价比之选，选哪个都算明智。

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这车7万到8万就能拿下。A3安全方面挺靠谱的，级别在同价位里算高的；全系都带ESP这个配置挺实在的；外观设计也挺耐看的。不过内饰用料和做工还有提升空间；后排空间对大高个儿不太友好，动力表现也就够用。另外新车味道都重，可以去淘宝搜车宝杀菌王除味除甲醛，我家那辆用过后效果确实不错。

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7、8万的样子吧，2010年4月份奇瑞自研的CVT变速箱下线了。从那时候起，奇瑞就成国内第一个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统这四大核心技术的自主车企了。买车嘛安全肯定是第一位的，省油排第二。不管是主动撞还是被动撞，生命值比省油金贵。选车的话，车架一体成型的更靠谱。