油电混动汽车优缺点是什么

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油电混动车的优缺点可以这样理解：

优点有三个：第一，加油和开普通燃油车一样，不用改变加油习惯，加油站到处都有，厂家推广的时候也不用额外花大钱建充电桩或者加气站；第二，省油效果好，开起来也顺，因为混合动力车虽然要烧油，但起步和加速时有电动机帮忙，能省不少油，而且在停车等红灯的时候能自动熄火，只靠电池带车跑一小段，这时候尾气排放能降到最低；第三，缺点是技术还不太成熟，车价贵，因为同时装了油和电两套动力系统，造车成本比纯油车高，所以售价也跟着涨。

总结就是：混动车方便省油但价格偏高，暂时还没到人人能轻松接受的地步。

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混动车最大的优势就是省油。现在市面上卖得比较好的混动车型主要是普锐斯、凯美瑞混动和雷克萨斯CT200h。最新款普锐斯用1.8L发动机，百公里油耗能降到4.3升；刚上市的凯美瑞混动百公里油耗5.3升，比同排量的汽油版省了32%油钱。不过问题就是同配置下混动车比普通汽油车贵不少。车价高是混动车普及难的主因。虽然差价在慢慢缩小，但同配置对比的话，混动版还是贵很多。比如凯美瑞汽油版指导价17.98万到32.98万，而混动版起步价就是25.98万。

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这车最大的好处就是省油，毕竟它是油电混动的。平时在城里开，低速的时候全靠电，油都不怎么烧，到了高速需要猛给油的时候才用燃油，这样油耗就比纯燃油车低不少。不过缺点也明显：新车价格贼贵，买的时候就得多花不少钱，平时省下的油费可能被买车时多花的钱给抵了。还有个坑就是电池用久了得换，换电池的费用可不便宜，用车成本还是挺高的。