新车底盘生锈正常吗

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新车底盘有地方生锈算不正常？其实汽车底盘生锈主要有三个原因：

1. 汽车材料的问题

车子价格和定位不同，厂家用的钢板质量也差不少。便宜的车为了控制成本，肯定不会用那些贵的材料，比如热镀锌钢板、全铝材料这些抗锈材质。你见过全铝底盘生锈的吗？反过来说，贵的车用料更扎实。再就是有些厂家偷工减料，省掉镀锌、镀铬这些防锈工艺，所以有些排气管没几年就烂了。另外，涂装工艺和焊接水平也有影响，工艺差的车底盘天生就更容易锈。

2. 车主自己用的问题

很多车主太懒，不及时处理小问题。比如剐蹭后不补漆，裸露的钢板直接接触空气开始锈。经常走积水路段，底盘泡水时间太长也容易腐蚀。下雨不洗车，雨水里的酸性物质慢慢吃掉车漆。还有些人把车停海边、江边这些潮湿的地方，或者常年不保养，不打蜡，排气管积水也不清理，这些都会加速生锈。

3. 环境因素

有些地方空气质量差，比如酸雨多、粉尘腐蚀性强。常年潮湿多雨的地区，底盘自然更容易锈。路况差的地方，经常磕底盘或者砂石飞溅刮花漆面，发动机护板、排气管这些部位就更容易锈穿。

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新车底盘裸露在空气里跑在路上，难免被泥水溅到，生锈基本跑不了。原厂防护做得差，尤其是便宜车，表面处理随便糊弄一下，锈得更快。不过底盘生锈其实问题不大，因为那些部件本身又厚又结实，就算不处理也看不出多难看。一般家用车不用做底盘装甲，平时每周洗车冲冲底盘，保持干燥的话几年没问题。要是非要做装甲，如果施工马虎没清理干净，反而会把湿气封在里面，导致锈得更快。当然如果是豪车，自己想永久保持原厂状态又有钱，包个底盘装甲也是个人喜好，无可厚非。

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新车底盘悬挂要是生锈了那肯定是不正常的情况。新车出厂前都会给车身做过防锈处理，如果还是出现锈迹，说明防锈工艺可能没做到位。不过车身部件生锈也跟环境气候有直接关系，特别是在潮湿或者盐碱含量高的地区，底盘悬挂这些部位更容易锈蚀。建议你直接去当地授权的4S店或者维修点检查一下，确认具体锈蚀原因，尽早处理掉。