车门生锈危险吗

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汽车生锈可不能小瞧，四个关键部位尤其危险：

1、刹车盘生锈。刹车系统是人命关天的部件，刹车盘就是那个踩刹车时负责减速或停车的铁家伙。它遇水特别容易在表面结锈。发现锈迹别慌，如果是轻微锈斑，直接多踩几脚刹车就行，刹车片和盘摩擦会把锈蹭掉。要是锈得厉害，得去修理店打磨一下；

2、车漆生锈。车漆就像车的面子，磕碰留下的小划痕容易被忽视，但雨水渗进去就会形成锈斑。轻微锈迹自己就能处理：买最细的水砂纸，蘸水轻轻打磨，擦干后刷层底漆就行。锈得严重了必须去4S店修；

3、底盘生锈。底盘是撑着发动机的“大梁”，离地面近，常年被砂石砸、雨雪泡，特别容易锈。锈多了可能导致底盘变形、漏油。处理方法是先打磨除锈，再刷质量好的防锈防水涂层。平时可以做底盘封塑，预防生锈；

4、电路生锈。电路系统是汽车启动的命脉，自己瞎改装电线容易让线路裸露氧化。电路一旦锈蚀必须立刻换线，否则可能导致故障甚至自燃。所以改装一定要找专业师傅，别自己乱动手。

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很多车主觉得车身生锈顶多是影响外观和卖相，其实这想法太天真了。车身锈蚀哪怕只有1%，车体强度就会直接掉5%-10%。这意味着万一遇到事故，车子保护你的能力可就大打折扣了。再说刹车盘生锈的问题，这其实是常见现象，完全不用担心。现在大部分家用车的刹车盘都是铸铁的，洗完车或者长时间停着不开，生点锈再正常不过。解决办法也很简单：开车跑一段路，轻轻点几脚刹车，锈迹自然就磨没了。这种程度的锈根本不会影响刹车性能，不用慌。

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车身生锈每严重1%，它的强度就会掉5%-10%。刹车突然偏移或者直接失灵这种危险情况，其实都和车生锈有关联。很多人遇到刹车问题时，第一反应觉得是刹车泵坏了，但其实根源可能是生锈导致的。国内汽车保修期普遍不长，而因为锈蚀引发的故障大多出现在车开到两三年之后。