发动机磨损的表现

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发动机磨损最明显的表现就是油耗蹭蹭涨，具体来说：

1. 发动机最伤车的时刻其实是每次冷启动。比如你早上打火的时候，机油需要靠润滑系统慢慢涂到金属零件表面。但车子停了一宿，机油因为重力全往下流了，金属表面原本靠粘度撑着的油膜早就干巴了。这时候重启发动机，金属部件直接干摩擦，磨损特别狠；

2. 所以选机油真的不能将就。昆仑润滑油的天润KR9-T 0W-40全合成油就挺靠谱。这玩意儿加了升级版抗磨技术，比普通机油多扛59%的磨损，发动机关键部位都保护到位；

3. 另外它耐高温能力也比一般机油强65%，开久了也不容易出现动力衰减，油不烧结发动机嗓门还能保持洪亮。

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发动机的摩擦副，用久了肯定会磨损，开得越多磨损越厉害。比如一辆车跑了30万公里，这时候发动机的动力就会变弱，各种性能指标也会跟着掉。这其实挺正常的。不过要是车才开了很少的里程，比如还在保修期内，或者才跑了没几万公里，就发现动力变差、烧机油这些毛病，那就是发动机提前老化了。这种情况背后的原因挺复杂的，比如没按时保养，用了假机油之类的。

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这其实挺简单的，要判断发动机有没有磨损，主要看几个方面：动力是不是明显不如以前了，开车时有没有不正常的声音，油耗是不是突然变高了。这些现象都能反映出发动机的状况。