燃烧室积碳清洗多久一次

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发动机积碳一般两年或四万公里左右洗一次：1、气门和燃烧室积碳跟电喷发动机的工作原理有关。每次启动时都是先喷油再点火，熄火那瞬间虽然点火被立刻关掉，但这次喷的油已经进到气门和燃烧室里了，这些油只能留在上面干掉；2、汽油容易挥发，但油里的蜡和杂质留着不动。时间一长这些脏东西越堆越多，反复被高温烘烤就变成硬硬的积碳了。如果发动机漏机油，或者加了劣质油杂质多，积碳会更严重，长得也更快。积碳像海绵一样会吸油，导致进到汽缸里的混合气变稀，发动机就容易启动困难、怠速发抖、加速没劲、急加油时回火、尾气超标、油耗增加等问题；3、严重的话气门会关不严，某个汽缸没压力完全不工作，甚至可能把气门粘住卡死。这时候气门和活塞就会撞在一起，直接把发动机搞坏。

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发动机积碳一般2年或4万公里左右就得洗一次。车开久了，进气管、气门和燃烧室里就会慢慢堆积油泥，这些脏东西在车子冷的时候会吸住燃油，等热车后又把油放出来，导致凉车时打不着火，热车后油耗飙升。时间久了发动机就容易出现抖动、加速没劲、油耗猛增、尾气不达标等问题。所以定期清理燃烧室的积碳能有效减少这些故障的发生。

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燃烧室积碳的话，一般两年或者四万公里左右就得洗一次。直喷发动机其实就是自然吸气发动机的一个升级版本。用了直喷技术的自然吸气发动机是直接把汽油喷到汽缸里点火燃烧做功，进气歧管里进的只有空气。这样汽油和空气能混合得更充分，电脑会根据发动机的实时状态不断调整喷油模式，保证一直用最合适的方式供油。这样汽油用得更充分，不仅省油、动力更强，尾气排放也比以前干净了。