燃烧室积碳危害是什么

+问他

发动机用久了，燃烧室里会慢慢堆积一层黑乎乎的积碳。这玩意儿可不好惹，能给你添好些麻烦，所以该定期清理。具体危害有啥呢？

1️⃣ 积碳多了，汽油烧不干净，油耗蹭蹭往上涨，钱包直接喊疼；

2️⃣ 碳黑本身有吸附性，能把燃油分子“黏”住，发动机动力直接掉渣，开起来肉得像便秘；

3️⃣ 更严重的时候，车子怠速会发抖、启动费劲，甚至排气管冒黑烟被交警蜀黍盯上，这时候不洗燃烧室就等着修车吧；

4️⃣ 总结下来，想让车省油、有劲儿还能少出问题，定期清理燃烧室的积碳是刚需。

+问他

汽车用久了最大的问题就是积碳。进气道、气门还有燃烧室这些地方会越积越多，积碳有个特性：车子凉着的时候会吸住燃油，等发动后变热了又把油吐出来。这样一来就会出现冷车启动困难、热车后油耗猛增的情况。发动机性能也会跟着掉链子，比如怠速时抖得厉害、踩油门没劲儿、油耗蹭蹭往上涨，尾气排放还容易超标，这些毛病全是因为积碳引起的。

+问他

积碳就是发动机里没烧干净的油和机油混合物，时间一长就变成硬块挂在零件上。具体来说，就是汽油和窜进燃烧室的机油在高温下没完全燃烧，产生一些胶状物质，比如羟基酸、沥青质这些，粘在进气门、排气门、气缸边沿、活塞顶、火花塞这些地方。发动机反复高温运作下，这些脏东西越积越多，最后变成硬质的碳块，就是积碳。现在发动机技术虽然进步了，但燃烧效率还是低得可怜，只有25%到30%左右，所以积碳主要还是发动机本身的结构问题导致的。另外，油品差也会加重这个问题。正规油厂出的汽油质量参差不齐，但要是加了溶剂油或者黑加油站的油，积碳会严重得多。