曲轴箱压力高的原因

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曲轴箱压力高的问题大多数时候都是通风管路或者PCV阀堵住了。具体检查方法是这样的：

第一步，把曲轴箱通风系统的出气软管和回流管拆下来，同时拆掉相关的部件（比如呼吸器、单向阀或者油气分离器）；

第二步，仔细看看管子有没有被压扁、破损或者漏气的地方，然后把管子彻底冲洗干净，再用压缩空气吹干；

第三步，按照拆的时候相反的顺序把所有零件装回去就行。

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曲轴箱压力高的问题，主要原因就是活塞环和缸套之间的缝隙太大，导致燃气往下漏得太多。常规的维修方法就是换四配套（活塞环、缸套、活塞、曲轴瓦）。注意啊！柴油机的空滤必须定期清理或换芯，不然空气不干净会加速活塞环和缸套的磨损，这样缝隙会越来越大，漏气量也跟着变多，最后机油消耗量也会飙升。

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涡轮增压发动机相比自然吸气的，燃烧更充分，还能把废气的能量用来推动涡轮，但这也容易导致曲轴箱漏气多。因为涡轮增压能往气缸里塞更多空气，提高气压，燃烧时对活塞的冲击力更大。活塞受的力通过连杆传到曲轴，所以涡轮车相比自然吸气车，对曲轴和曲轴箱的负荷压力更大。