爆震传感器电压过高怎么处理

+问他

爆震传感器电压过高可能有以下原因，咱们一步步排查：

1. 先看发动机有没有明显发烫的情况。如果温度确实高了，得先找出具体原因（发动机过热可能和很多因素有关，得仔细分析）。

2. 检查点火系统是否出问题导致爆震。如果点火提前角太大，混合气燃烧速度太快就会爆震。点火提前角过大的常见原因包括：曲轴位置传感器装歪了或松动了、正时皮带没对准齿、发动机控制电脑程序故障、空气流量传感器检测进气量偏小、爆震传感器自己反应慢了。

3. 看下燃油系统压力是否太低。如果油压不足，混合气会变稀，燃烧速度变慢。这样燃烧后的热量更多传到缸壁和冷却液，导致发动机温度升高，高温又容易引发爆震。

4. 检查汽油质量。汽油标号（辛烷值）越低，抗爆能力越差，低标号油更容易爆震。如果高标号油里掺了杂质，抗爆性能也会下降。

另外还要注意冷却系统是否有故障，散热不好也会导致发动机温度过高从而爆震。

+问他

爆震传感器电压太高了，线路可能有问题了。这个传感器一般装在发动机中间位置，比如四缸发动机的话，通常是在2缸和3缸中间，或者1、2缸之间装一个，3、4缸之间装一个。主要作用是检测发动机抖动情况，一旦发动机出现爆燃，它就会给电脑信号让点火时间往后调。现在大部分都是压电陶瓷式的，原理是当发动机抖动时，里面的陶瓷片受压会产出微弱电流。因为信号太小，所以连接线都用屏蔽线保护防止干扰。

+问他

爆震传感器电压太高了，说明传感器或者线路可能出问题了。车子的这个爆震传感器要是坏了，可能会让急加速的时候动力不顺畅，出现各种故障。