柴油车涡轮增压器坏了的表现

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柴油车涡轮增压器坏了的表现：

1、发动机功率大幅降低，加大油门功会冒黑烟；

2、涡轮增压泵实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；

3、当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

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柴油车涡轮增压泵坏了，会出现这几种情况：排气管冒蓝烟或白烟；动力下降；油耗上升；机油消耗量增加；涡轮压力不稳定；发动机涡轮增压器坏了还能正常行驶；涡轮增压器损坏，发动机还可以正常工作，但主要是在提速及车速上都会受很大影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议还是及时更换比较好。

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柴油车涡轮增压器坏了的表现：

1、最明显的感觉就是车没力，如果你的是货车的话，就更明显，你可以拉着货上桥，就可以感觉的很明显了。

2、增压器损坏无法修复时，必须及时更换新的增压器。调换增压器必须确保新增压器与原机增压器型号规格一致，否则将会影响柴油机的性能。更换增压器应同时更换柴油机润滑油。

3、增压器安装到发动机上后，暂不接进油管，从进油口加入干净机油，并用手转动转子，使增压器轴承系统充满油后再连接进油管。同时要检查压气机进气管路和涡轮前发动机排气管内是否有杂物，以防杂物打坏叶轮。