柴油车涡轮增压器坏了的表现

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柴油车涡轮增压器坏了的表现：

1、发动机动力明显变弱，猛踩油门时会冒黑烟；

2、涡轮增压泵其实就是个空气压缩机，通过“加压”让进气量变多。它的工作原理是利用发动机排出的废气冲击涡轮叶片，带动连接的叶轮高速旋转，再把空气滤清器送来的空气压进气缸；

3、当发动机转速变高，废气排出速度和涡轮转速也一起变快，这时候叶轮能“吹”更多的空气进气缸。空气被压得更密，燃烧时就能加更多油，再配合调整转速，发动机就能输出更大的功率。

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柴油车的涡轮增压泵要是坏了，会出现这些情况：排气管冒蓝烟或白烟；动力明显变弱；油耗蹭蹭往上涨；机油消耗得特别快；涡轮压力忽高忽低不稳定；虽然涡轮坏了车还能开，但提速和高速行驶会特别费劲。另外涡轮烧机油还可能把三元催化器给带坏了，所以发现这些问题最好及时换新的，别拖着不管。

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柴油车涡轮增压器坏了的表现：1、最明显的感觉就是车没劲儿，特别是拉货的车，上坡时能明显感觉到使不上力。2、如果涡轮彻底坏掉修不好了，必须马上换新的。换的时候一定要选和原厂型号完全一致的，型号不对会影响发动机性能。换新涡轮的同时，最好也把发动机机油给换了。3、装好涡轮后，先别急着接油管。得往进油口倒点干净机油，用手转几下涡轮轴，确保轴承里有油了再接油管。另外还要检查一下进气管和排气管里有没有杂物，防止叶轮被东西刮坏。