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后减震器坏了有什么症状

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章和志
【认证专家】章和志

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

后减震器坏了的症状就是:

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;

2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;

5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。

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杨浩博
【认证专家】杨浩博

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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不均匀的轮胎磨损:减震器都是关于保持轮胎均匀和对齐在道路上。如果减震器不好,轮胎就会不均匀。轮胎会开始磨损不均匀,这只会让驾驶体验更不方便,也会驾驶很颠簸。急转弯:司机在转弯时踩刹车是很常见的。但是如果注意到车在这样做的时候突然转向,那么可能有一个坏的减震器。原因是,所有车辆的重量都被拉向与方向盘方向相反的方向。

李嘉
【认证专家】李嘉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油,否则,说明减震器失效。