避震器坏了有什么症状

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减震器坏了会有这些明显症状，你注意到了吗？

1、漏油就是大问题。正常情况下减震器表面应该干干净净的，如果发现上面有油渍，说明里面的液压油已经从活塞杆位置往外渗了，这种情况下减震器基本已经废了；

2、过坑洼或者减速带时有异响。如果某个车轮在经过颠簸路段时发出"哐哐"的金属撞击声，大概率是这个位置的减震器失效了，起不到缓冲作用了；

3、过弯时车身晃得厉害。转弯时感觉车子歪得特别明显，严重的时候甚至会打滑，这说明减震器的阻尼力不够，压不住弹簧的弹跳；

4、摸着不发热就是坏了。跑完一段烂路后摸摸减震器外壳，正常情况下应该有温热感，要是某个位置冰凉凉的，八九不离十就是这个减震器坏了；

5、压车头测试法。把车停稳后用力下压某个车角，松手后车身会弹回来，正常情况是弹一两下就稳住。如果弹个三四下还晃悠不停，说明减震器已经不顶用了。

+问他

弹簧蹦蹦床似的上下跳，一点不吸震，过减速带后车子弹得厉害。这说明避震器没阻尼了，弹簧不能慢慢回弹和压缩，坐着不舒服，这种情况下避震器已经废了。

这种零件是一次性的，坏了只能换。避震器不只是为了舒服，更重要的是让车子稳定。要是避震器坏了，弹簧快速回弹时地面的反作用力会让轮胎弹起来，失去抓地力！

后轮要是没抓地力就会甩尾，转向也不灵了。不过呢，就算避震器没了，光剩弹簧也还能凑合开，但别超过60、70码，毕竟弹簧本身还能撑住基本安全性。

+问他

症状就是车子开起来摇晃，判断减振器好坏有个简单方法：对轿车来说，摇车就能看出。也可以试试急刹车后观察车头车尾的晃动情况。如果减振器坏了，车子晃动的次数会比正常情况明显多。具体操作是：把车停稳后，抓住保险杠或者引擎盖使劲摇晃，等晃到最大幅度时突然放手。