扭力杆怎么调的呢

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扭力杆调整小技巧：1、底盘下面油箱前面左右两侧有两个调整螺丝，往右拧紧螺丝能增大扭力，同时车头会稍微抬高，离地间隙变大；2、如果螺丝已经旋到底调不动了，可以把调整臂拆下来往前对齐一个齿再重新调整；3、汽车扭力杆其实就是一根弹簧，和钢板弹簧、螺旋弹簧一样，主要用来缓冲，有一点点减震效果。减震器呢，虽然也能起一点缓冲作用，但主要功能是把车身压缩和弹簧反弹产生的能量通过热量的方式消耗掉，避免车身晃动。

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调后轮的扭力杆高度，车后面有个扭力杆可以调整。不过要是调太高的话，车屁股会有点翘起来，看着不太舒服。建议后面留一指宽的间隙，因为标致206用的是绞牙避震，前面最好留两指宽。这样前两后一，前后看起来才平衡。

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在底盘油箱前面左右两边各有两个调节螺丝，如果你把螺丝往顺时针方向拧紧，车子的扭力就会变大，同时车头也会稍微抬高一点，离地间隙就更大了。要是螺丝已经拧到底了，可以把调节臂拆下来往前拨一个齿再重新调整就行。