轩逸烧机油怎么处理
解答(3)收藏你可以通过千公里机油的消耗量来判断,国家推荐标准是:
1、机油消耗量超过0.3升/1000公里即为烧机油。另外,从各种烧机油情况来看,德国玛蒂大致可以划分为三种:凉车烧机油、急加速烧机油、随时烧机油;
2、凉车烧机油:冷车启动时出现的烧机油情况。判断方法:将车辆停放一晚,在早晨第一次着车时,观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾,说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后,蓝色烟雾消失,则这类烧机油属于凉车烧机油;
3、急加速烧机油:在转速急速攀升的时候出现烧机油情况。判断方法:热车之后,无论是急加速还是怠速过程,只要转速急速攀升,排气管就会有蓝色烟雾排出,说明车辆存在烧机油现象;
4、随时烧机油:无论什么情况,启动车辆便出现烧机油现象。
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向汽车师傅提问一般情况下应该去检查一下发动机,更换四配套。因为烧机油的原因首先就是活塞环与缸套密封性差了,油环的刮油性能差了,才引起机油进燃烧室,产生烧机油现象。
烧机油需要到修理店处理的,这个自己是无法解决的,烧机油的原因:
1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当,或密封性变差,缸壁上的机油就会进入燃烧室,然后就会引起烧机油的现象;
2、另外,气门密封圈的密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏,或者曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧的,这样就会导致烧机油的;
3、如果车辆存在这种情况是可以进行投诉的,可能是设计的问题。