刹车灯开关不灵敏怎么回事

+问他

刹车灯开关灵敏度自己调好了：1、一直觉得凯翼刹车灯反应迟钝，踩刹车明显减速了灯还不亮，我想要的是脚一踩下去灯马上亮。去4S店和修理厂问过，都说无法调节。后来有老哥建议把开关拆下来打磨3毫米，但我今天试了下发现不用动刀，直接无损调节就行；2、先把刹车灯开关拆下来，位置在刹车踏板上方，连着电线。逆时针拧开关1/4圈就能取下来，然后拔掉电线插头（注意别忘记拔卡扣）；3、接下来把开关能按动的活动部分使劲按到底，听到“咯噔”声后松手，这时候活动部分会缩进去一点。重复3-4次同样的动作，然后装回去测试。如果效果不满意，可以拆开再调整。要是刹车灯一直亮着，说明按过头了，这时候再拆下来往外拔一点就解决了；4、这样操作有问题吗？结论是完全没问题。我拆开开关看过，里面是锯齿状的结构，用金属卡子卡在锯齿上。使劲按的时候卡子会换到下一个齿，而每个齿对应不同的灵敏度档位。

+问他

前轮前束是可以通过调整横拉杆的长度来搞定的。调整的时候按照车厂规定的测量位置，让两个前轮前后间距的差值达到标准的前束值，一般这个数值在0到12毫米之间算正常。如果横拉杆是直的，那就可以先把两端接头的锁紧螺栓松开，用扳手转横拉杆。拉杆变长的话前束值就变大，拉杆变短前束值就变小。一直调到符合标准后，再把螺丝拧紧就行了。

+问他

如果汽车方向杆变形了，调整的时候千万不能转方向杆本身，得转两端的拉头。因为左右两边的螺纹方向不一样，调整的时候要先动其中一边的接头。比如转一圈发现前束值超标了，再退一圈又不够，这时候就可以换另一边的接头一起调整，反复配合直到参数达标为止。