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电子调节器起什么作用是

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区弘益
【认证专家】区弘益

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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电子调节器干啥用的?简单说就是控制磁场电流的大小。具体来说,它通过三极管VT2的开关来调节电流。当转速变高时,VT2导通的时间变短,关断的时间变长,这样磁场电流平均值就变小了,磁通量也跟着降下来,最终让输出电压UB保持稳定。第二个知识点,发电机输出电压UB和磁场电流If(平均值)随转速n变化的关系,这被叫做电子调节器的工作特性。第三个要点看特性曲线:n1是调节器开始工作的最低转速,也就是工作下限。转速越高,磁场电流反而会减少。最后,当转速特别高时,大功率三极管完全不导通,磁场电流被切断,这时候发电机只能靠剩磁发电。所以电子调节器的最高工作转速特别高,调节范围很广。

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钟鸿云
【认证专家】钟鸿云

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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[content]电子调节器大部分都是用滑动变阻器做的,原理就是通过改变电阻来调整电压的高低。这种东西最常见在台灯调亮度、电风扇调转速、电热毯调温度这些地方用。原理其实挺简单的,就是让电流通过可变电阻的时候,根据阻值大小来控制输出功率,进而调节设备的工作强度。说白了就是个“控电开关”,啥设备需要调功率就用它来搞。像老式调光灯那个旋钮底下其实就是个滑动变阻器,转一下阻值就变,灯就跟着亮暗。这种东西现在虽然被电子芯片调节器慢慢取代了,但在一些简单设备里还是能看见它的身影。关键就是通过物理方式改变电阻来间接控制电压,实现调节功能。

朱子昂
【认证专家】朱子昂

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车上的电压调节器主要功能是控制发电机给电瓶充电,避免电瓶被充得电压太高。简单来说,这个调节器其实是通过控制发电机的励磁电流来工作的。当发电机开始给电瓶充电时,里面会流过励磁电流。一旦电瓶电压升到设定的阈值,调节器就会自动切断励磁电流,让发电机停止发电。这样就能防止电瓶被过充啦。