车辆前桥后桥是什么

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汽车前桥和后桥的区别：

1、前桥：就是连接车架和前轮的部件，主要负责传递各种力量和扭矩。它能扛住车身重量，还能缓冲路面冲击，就像汽车的“肩膀”一样；

2、后桥：属于驱动系统的一部分，由左右两段组成，能实现左右轮转速差。除了传动力，它还要支撑后轮和连接车架，结构类似一根空心钢管；

3、前桥也叫转向桥，结构很简单——两根转向节加一根横梁。车轮转动的轴心（主销）有个特殊角度，让车轮转向时能自动回正；

4、后桥又叫驱动桥，和前桥最大的区别是内部有动力传输结构。横梁变成了中空的桥壳，转向节也变成壳体结构，里面藏着一根驱动轴。这根轴通过差速器分成两根半轴，连接处用万向节分成内半轴和外半轴，这样动力才能传到后轮。

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汽车前桥就是连接车架和前轮，用来传递各种力量和弯矩转矩的那个部件。后桥就是车后面那根桥一样的结构。如果车子是前驱的，那后桥就只是跟着前轮走的随动桥，主要负责承重。如果是四驱车的话，后桥前面还会装个分动器来分配动力。

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车头那俩轮子底下撑着的架子叫前桥，车尾的两个轮子底下对应的架子就是后桥。前头那个能跟着方向盘动的横杆叫转向桥，方向盘一打它就带着前轮拐弯，控制方向的就是它。