车的后桥是什么意思

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汽车后桥就是车尾那根桥一样的结构：

1、如果车子是前驱的，那后桥就是个“跟班”，只负责托着车身；

2、如果前桥不驱动车子，那后桥就是动力输出的核心，除了托车还能传递动力、减速和让左右轮转速不同步。如果是四驱车，后桥前面还会有个分动箱；

3、前后桥其实就是前后轮的轴，前桥有减震弹簧、转向机、平衡杆这些部件，后桥则有传动轴、齿轮组等。多轴货车的后桥分驱动型和非驱动型，非驱动的就是单纯托车的轮子，这种常见于三轴以上的重型卡车和半挂车头。

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后桥就是车后面那个负责传递动力的轴，它由两个半轴组成，能实现左右轮差速。同时它也是支撑后轮和连接后轮的部件。如果是前驱车，后桥就是个被动的“跟班”，只负责承重。如果前桥不驱动，那后桥就得当驱动桥用，这时候除了扛重量，还要负责驱动车轮、降低转速和差速这些活。四驱车的话，后桥前面通常会加个分动箱来分配动力。后桥分两种：整体桥和半桥。整体桥一般配非独立悬架，比如钢板弹簧那种；半桥则搭配独立悬架，比如麦弗逊结构。

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前桥后桥就是指车前边和后边的轮子轴。前桥主要负责支撑前轮，里面包括减震弹簧、转向器、平衡轴这些部件；后桥除了支撑后轮，还有驱动轴、传动齿轮啥的。作用嘛，简单说就是把车轮连起来，让它们能稳稳地装在车身上。