汽车后桥差速器是什么

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举个例子，比如汽车转弯的时候，左右两边的轮胎转弯半径不一样，这时候两边车轮转速就会有差异。差速器的作用就是让两个轮胎能正常出现这种转速差。常见的差速器主要分两种类型，不同种类的差速器主要功能和工作原理也不太一样。一种叫自由差速器，另一种是限滑差速器。百度百科里都有介绍，自由差速器比较好理解，主要是限滑差速器这部分内容需要重点说明。

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差速器和减速器其实是一体的，装在一个壳体里。如果是后驱车的话，后桥中间那个鼓包就是它们的家。如果是前驱车的话，外行人可能不太容易看出来，这时候可以观察连接前轮的半轴——这两个半轴的内端都是插在差速器里的。现在很多小汽车的变速器、减速器和差速器都集成在一个壳体里，这样设计更紧凑。