传动轴万向节坏了有什么症状

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传动轴万向节出问题的话，会有这几种症状：

1、轴上齿轮转着转着突然卡一下。这种情况八成是轴上的连接键坏了；

2、带轮转起来左右晃。可能是带轮孔和轴之间的间隙太大了，或者轴本身细了，带轮孔反而大了；

3、轴带动的齿轮发出周期性咔嗒声。大概率是传动轴弯了，导致齿轮咬合不顺畅；

4、轴和轴承接触的地方变细了，轴会在轴承内圈里打滑，导致轴承位置发烫。

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汽车前传动轴坏了有什么症状呢？主要就是几个表现：一是车子会发出“嘎嘎嘎”的怪响，严重的时候直接熄火趴窝，你猛踩油门也走不动道（整个路上都在响不停）；二是起步或者换挡时会有“哐”的撞击声，特别是高速挡低速挪车的时候声响特别明显；三是有的车刚启动时没声音，但跑起来后传动轴位置会“咚咚”响，或者松开油门滑行时也会有异响。

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汽车传动轴出问题的常见原因分析：

1、传动轴连接处的凸缘（或固定螺丝）松了，导致异响；

2、黄油嘴堵住了、十字轴油道不通、没按时打黄油、油封破损漏油等原因，让十字轴里的滚针轴承长期缺油，导致十字轴、滚针和套筒过度磨损变松旷，进而引发异响；

3、万向节十字轴装得过紧；套筒和万向节叉孔配合松了、固定螺丝掉了导致套筒转动，让万向节叉孔磨大变松，产生异响；

4、变速箱第二轴的花键和凸缘内花键磨损严重，配合间隙变大导致异响；

5、传动轴中间支承的支架螺丝松动，中间轴承与传动轴轴颈配合间隙变大，传动轴后端花键和凸缘键槽配合松旷，或者后端螺母松了。