传动轴异响故障怎么排除

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遇到传动轴扭振异响的问题，可以按这几种方法排查：1、把后轮支起来，启动发动机让传动轴高速转起来，松油门时看看传动轴有没有明显抖动；2、如果抖动特别明显，先检查传动轴有没有变形或者平衡片掉了；3、要是没看出问题，再查伸缩管和花键的配合间隙，可能磨损太严重导致松动了；4、如果车子起步和行驶时都有异响，大概率是中间支座螺丝松了；5、异响随车速升高变大，脱挡滑行时声音更清楚，八成是中间支座损坏或者安装不正；6、如果传动轴本身不晃，但松手刹后握着传动轴能感觉到手刹盘在晃，那应该是变速箱输出轴花键和凸缘花键磨损严重了。

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车的传动轴要是发出异响，解决办法是这样的：先把发动机打着火，挂上高速挡，看看传动轴有没有晃动。如果发现转速降下来的时候晃动最明显，那大概率是传动轴不平衡导致的响声和抖动；要是不光是降速时响，其他情况也响，那就是零件松动了。如果响声不算太严重，还能开回修理店处理；但如果声音特别大或者抖得厉害，必须马上靠边停车，别硬撑，不然容易出问题。

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传动轴响的原因和解决办法如下：1、变速箱输出轴和传动轴连接处的花键齿套磨损后间隙变大，在起步、加速或刹车时都会发出声响。这时候需要检查变速箱输出轴的花键齿有没有被磨尖，如果磨尖了就得换输出轴；2、传动轴十字轴承磨损松动，同样在起步、加速或刹车时会响，严重时轴承会脱落，可能导致翻车，建议换十字轴承或整个传动轴总成；3、传动轴上的平衡块掉了，或者动平衡不好，高速时会发出闷响，这种情况建议直接换传动轴总成。