配气相位气门重叠角是多少

+问他

配气相位气门重叠角：1、发动机的进气门和排气门在工作时，它们打开和关闭的时间点对应到曲轴转的角度叫做配气相位角，也就是配气相位；2、配气相位准不准对发动机的马力、油耗和排放影响挺大。如果配气相位不对，进气会吸不干净，排气也排不彻底，这样混合气质量差，燃烧不充分，发动机就会没劲、费油，排放的一氧化碳、氮氧化物这些有害气体也会猛增；3、配气相位准不准主要看发动机配气机构的状态。如果发现配气相位不准了，得先检查凸轮轴磨损情况，还有气门传动机构和气门组的配合是否正常。根据具体情况换零件或者调整，通常用凸轮轴键位法、正时齿轮对齐法这些方法来调。

+问他

配气相位说白了就是用发动机转角来记录气门开闭的具体时间和开闭时长。比如进气门会在活塞到达上止点前就打开，排气门则会延迟关闭，这样在某个时刻进排气门同时开着，这种情况叫气门重叠角。

+问他

配气相位说白了就是发动机进气门和排气门具体啥时候开、啥时候关。这个时间点通常是用曲轴转过的角度来衡量的，比如活塞到最顶端（上止点）或者最底端（下止点）时，曲轴转了多少度。而气门重叠角呢，就是进气门和排气门同时开着的那段时间，同样用曲轴转角来表示。比如进气门还没完全关，排气门就提前开了，这两个门同时开着的这个角度就是重叠角。