自动变速箱油加多了有什么影响

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自动挡变速箱加多了变速箱油会有啥问题呢？具体来说就是：1、油加得比油尺刻度线高，导致油液漫过齿轮。车子启动时，齿轮转动不仅要克服自身阻力，还要顶着油液的阻力，这样会浪费发动机动力。而且齿轮搅动油液会产生泡沫，空气混进油路后跑到离合器里。挂D挡时，离合器片之间如果有气泡存在，就压不紧了，导致离合器打滑，车子根本走不动，同时离合器片会加速磨损；2、变速箱油（ATF）起泡对传动系统伤害挺大，这跟液力变矩器的工作原理有关。变矩器和变速箱用的是同一套油路，油液既要负责传递动力，又要控制换挡，还得润滑和散热；3、泡沫会让变矩器传递动力打折扣。气泡有可压缩性，会导致液压系统压力不稳定，油压降低，严重时可能中断供油。油里混进太多空气，实际可用的润滑油就变少了。这些气泡在被挤压时会升温，反过来又加速油液老化，缩短使用寿命，还可能让变速箱零件提前磨损。

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自动变速箱油加多了的危害主要有三个：一是变速箱会漏油。油量过多的话，车开起来时内部零件高速旋转（比如行星齿轮或者离合器）会把油搅动得又泡又烫，最后从加油口和放气阀挤出来。二是换挡会顿挫。油里混进太多空气后，控制阀体的出油口容易被气泡堵住，导致油液排不出去，换挡时就会有明显冲击感。三是油压会变低。油面过高被旋转件搅动后产生大量气泡，这些带气泡的油进入油泵后，油泵就建不起正常的压力了。

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变速箱散热主要靠变速箱油来帮忙。但你要是加多了油反而会让散热变差，容易让变速箱温度过高。这样还会导致车子提速不顺畅，甚至可能让变速箱的密封圈漏油，换挡的时候还会出现故障。