汽车轮胎平衡块掉了

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汽车的轮子其实是由轮胎和轮毂组成的整体。1、当车轮高速转起来后，很容易出现动不平衡的情况，这时候开车就会感觉方向盘发抖，或者车轮有节奏地响。为了避免这种情况，就得给车轮做动平衡——就是在动态状态下，通过贴铅块这些配重物，让轮子各个边边角角的重量均匀起来。这个调整的过程就是大家说的动平衡。2、开车时如果发现高速行驶方向盘抖，或者车轮有规律地响，大概率该做动平衡了。特别是换过轮胎、轮毂，补过胎，轮子被大力撞击过，或者发现平衡块掉了，这时候必须做动平衡。别觉得这些小铅块不重要，如果动平衡没调好，轮胎会不正常磨损，还会影响车子稳定性。尤其是前轮，抖动会传到方向盘上，开起来不舒服，严重的话还会让转向系统松动。3、车子开久了，如果发现转向费力、方向盘发抖、跑偏、不正、回轮不正，或者轮胎一边磨得特别快，出现波浪纹、块状磨损、偏磨等情况，开车时感觉车子飘、颠簸、左右摇摆，这时候就要检查一下车轮定位参数，看是不是偏差太大，及时调整维修。

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轮胎平衡这事儿马虎不得，它直接关系到轮胎寿命、车子性能，还有咱们开的安全不安全。要是轮胎不平衡，轻则轮胎会不均匀磨损，重则连悬挂系统都跟着遭殃，开车的时候车子还颠簸得厉害，人容易累。所以平衡块掉了肯定对平衡有影响，具体影响多大得看车主自己开的时候有没有明显感觉。通常给轮胎做动平衡的时候，误差范围在5克到10克之间，而最小的平衡块就是5克一个。一旦掉了一个，至少少5克，那轮胎肯定是不平衡了。不平衡的轮胎开到一定速度就会抖得不行，长期这样还可能伤轴承、悬架甚至车身，所以发现掉了最好赶紧补上，别拖着不管。

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这些平衡块是装在轮毂上的，专门为了车子跑起来平稳。你想想，车轮转的时候如果哪边重哪边轻，开起来肯定不稳当，特别是高速的时候，方向盘会抖得厉害，甚至跑偏。现在平衡块掉了，说明车轮不平衡了，必须得让修车店重新调整一下动平衡，不然开起来既不舒服还危险。