汽车排气系统怎么清洗

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可拆下三元催化转化器进行清洗：

1、 首先必须将氧传感器拆下；拆卸自带三元催化转化器的排气歧管总成或单独拆下三元催化转化器； 设备要求： 大口杯和注射器，用来盛放、注人清洁液；戴上防护眼镜和手套，防止身体被盐酸溶液烧伤；

2、将盐酸溶液300mL 倒入大口杯中，然后配制出质量分数约为10.9%的溶液；使用注射器，缓慢平稳地将盐酸溶液注人排气歧管的开口、三元催化转化器后边的凸缘和氧传感器安装孔，保持注人大约10min；

3、将清水缓慢注人排气歧管的开口，三元催化转化器后边的凸缘和氧传感器安装孔，注入时间要持续5min 以上，直到红褐色的含锰液体不再流出；从三元催化转化器后边的凸缘，使用压缩空气吹除附着在三元催化转化器内表面的锰，气压约700kPa即可；

4、将排气气管总成浸入清水中进行清洗，知道红褐色的含锰液体不再流出为止；使用压缩空气从三元催化转化器后边的凸缘、排气歧管的开口和氧传感器支架开口，向内部吹气，吹干内部参与的水为止。

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排气管碳一般不用去理会，但是排气管上有个三元催化器积碳塞了就得管管了，如果是清洗一般解决不了问题，去到修理厂要是三元催化堵塞要不就打烂打通它（不建议）废气太重，要不就换个三元催化，希望回答对你有帮助。

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排气管也是需要清洗积碳的， 排气管的积碳严重也可以推断出燃油系统和进气系统的积碳比较严重了。所以需要进行除积碳措施。