直角转弯压线的原因是

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直角转弯压线的原因主要是，过早打方向或者过晚打方向。科目二直角转弯操作方法如下：

1、先将考试车辆停放在直角转弯起始位置，然后挂一挡，松手刹，缓慢抬起离合器。并保持半联动状态开始匀速前进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离；

2、自行调整20公分的间距，并保持车辆匀速前进。然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，记住此点位置。右前侧道路右面边缘黄线，一到此点立即向右打死方向盘后，再以半联动状态匀速转弯慢行。转过弯感觉车快正了，慢慢向左回正方向盘；

3、注意调整右后视镜的位置，尽量压低，能侧身看到右后轮为好。车子即将进入直角弯道时，尽量放慢速度，左雨刮器支点贴着直角弯左线前进，这个点根据每个人的身高，坐姿有所不同。主要是为了保证做轮胎与直角弯左线的距离在1520公分，并且保持车身正；

4、最后，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯道内线延长线，在车窗门把手位置，把方向盘向右打死。

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直角转弯压线的原因主要是，过早打方向或者过晚打方向。若要避免这两种情况的发生，就须看准点位及时打方向，而平时的反复练习会避免考试时的紧张。

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主要是因为过早打方向或者过晚打方向，在进入直角区域时，通过驾驶室观察，可用左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行，看左侧立柱（左侧窗户小三角玻璃与大玻璃之间的黑色竖条）与左边那个拐角直角点重合时，方向快速打死即可，然后车正回正方向。