发动机盖渗油怎么解决

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发动机盖渗油的处理方法：

1、如果确实是气门室盖周围渗油的话，那么就是由于气门室盖橡胶垫的密封性能下降导致的，不过一般情况下，此种现象一般多发于使用年限相对较长的车辆上；

2、因此根据您车辆的使用年限来看，相关橡胶垫出现老化的可能性还是很小的，不过此种现象一般都是由于密封件的密封性能不良所导致的，如果渗油现象很轻微的话，可以暂时不必处理，但是如果渗油现象很已经比较严重的话，那么一般只需更换新的密封垫或者是重新涂抹密封胶就可以了；

3、此种现象很常见并且很容易处理，并且是属于厂家保修范围之内的，因此在车辆的基本保修期之内，建议您及时到4S店进行免费检修处理。

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发动机漏油和渗油是两个概念。发动机漏油是属于一种故障现象；发动机渗油一般是从油封渗透出一点，是一种较常见的现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机内部受损，所以需密切注意机油位。发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。

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发动机上盖有少量机油渗出并不影响使用，但还是尽早更换为好。要强调的是只要更换的是原厂合格配件肯定都能解决渗油问题。 不过还有两种情况要另当别论：一是机油加注量过多也有可能引起上盖部位有少量机油渗出；二是曲轴通风口堵塞的话，会造成气门室压力过大产生气阻，这样也会造成上盖部位有少量油渗出。抛开这两种情况就应该是密封垫密封不严的问题了。