车坛网新车半联动提问

半联动不会溜车吗?

半坡起步时半联动不会溜车吗?

【认证专家】张鸿运

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最佳答案

坡道起步需要较高的半联动技巧:

1、半联动可以消化发动机转速与车轮之间的转速差,也就是说可以有在动力已经传递到车轮上,但车轮并不运转的情况出现,这种情况常常发生在坡道;

2、一般对于驾驶技术不熟练的驾驶员而言,在坡道起步时会拉起手刹,然后让离合器处于半联动状态,松下手刹,车辆保持静止,防溜车殃及后车。而车辆向后滑行的重力是由发动机提供的动力来抗衡的,而离合器则负责消除这里存在的转速差;

3、车辆处于这种情况下,驾驶员就能很轻松的起步了,继续踩下油门踏板让转速进一步提升获得足够的扭力,然后将离合器缓缓抬起将更多的动力传递给驱动轮,车辆就顺利坡起了。此时对于半联动的技巧要求较高,如果半联动力度太弱,就可能在松开手刹时车辆向后滑动,容易造成新手的惊慌失措,如果半联动力度过强则容易是车辆加速过猛而撞到前车。所以对于新手而言,此时可以让发动机转速略高,并采用较大的半联动力度,使车辆有个向前走的趋势时,再松开手刹;

4、新手驾驶的时候会存在一些离合器使用上的错误操作。作为新手,由于驾驶技术的不熟练,很难将油离很好的配合,导致在使用离合器的时候出现一些有损离合器的操作方法,而这些情况同样是出现在半联动的时候;

5、避免离合器长时间处于半联动状态才能有效的保护离合器。有些新手刚上路时由于紧张,油离配合不好,害怕自己在起步时熄火灭车,于是就轰大油门而离合器却压得很低,半天也不全部抬起实现全联动,此时发动机的转速与一轴的转速存在巨大的转速差,而车辆则是慢慢起步的,这些巨大的转速差全部由离合器的半联动消化,这是非常毁离合器的做法。为了避免频繁的坡道起步,用脚半踩离合,这样能用半联动来控制车的行驶速度,也就是俗称闷着离合器走;

【认证专家】黄景明

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在半联动状态下,传动系统复杂的差速器会临时阻止车轮逆向转动,如果车子发动机转动,就会有一部分动力传导到车轮上,这样车子不会溜车,但是如果车子熄火,这个系统就失效了。

【认证专家】李嘉致

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如果坡比较大,半联动不踩油门,就会出现,要么后溜要么熄火;如果坡不太大,半联动可以实现,保持车子基本不动,既不溜车也不熄火;长时间保持半联动状态会对离合器有很大的磨损,甚至有可能会烧离合器片,所以,不建议长时间维持半联动状态。

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