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半联动起步和加油起步差多少油耗

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姚浩波
【认证专家】姚浩波

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车起步一般有两种方式:1、怠速起步,2、带油起步。这两种都能让车动起来,但速度差挺多的。新手大多用怠速起步,老司机更喜欢带油。其实技术好的话,第二种更好用。开私家车的话,第一种不推荐;为什么呢?因为私家车怠速转速低,起步容易熄火。可能有人会问,驾校车不也没问题吗?因为驾校车怠速比普通车高200转左右,所以不踩油门也不会熄火。第二种方式更快,毕竟路上车多,耽误几秒可能就堵上了。

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韩文山
【认证专家】韩文山

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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起步时怠速太低根本走不动,必须用半联动才能开:1. 左脚快抬离合到半联动位置,感觉车要动了就停住,右脚轻轻踩油门让转速到1200-1500之间,接着左脚慢慢松离合,右脚同步加油(想快就多踩油门,但离合也要同步快松)。离合全松开后继续走,转速到1500-1800就挂2挡,之后每到2000转就换挡;2. 等红灯时停在离停车线半个车位的位置,别太近太远。当绿灯还剩4秒时开始抬离合到半联动,同时轻踩油门松离合。这样绿灯亮时车刚好能冲出去,然后快速从1挡换到2挡再3挡,在3挡多踩会油门攒动力,最后升到4挡5挡。这样起步比别人快还不容易熄火。

郁彦昌
【认证专家】郁彦昌

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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怠速控制系统的原理是通过调节进气量来维持发动机转速,但它的反应速度太慢。比如你等红灯时松开刹车,系统这时候才开始增加进气量,但发动机转速已经掉得厉害了,严重时甚至会熄火。手动给点油门起步能解决这个问题,既快又安全。

另外,早点提速还能省时间。红灯变绿后,如果大家都慢慢悠悠起步,后面排队的车就得多等几轮才能通过路口,这样反而更堵。英国那边的汽车协会也建议,起步后尽快把车速提到限速范围内,这样既能减少追尾风险,也能让路口的通行效率更高,大家都能早点到家。