车探网新车半联动提问

平路半联动起步技巧?

奔驰R级车主】卡卡洛夫2019-09-03

想问一下平路半联动起步有哪些技巧?

李浩茂【认证专家】
擅长 GMC 各车型的维修保养
最佳答案

平路方法:

1、挂了一档后,非常缓慢和匀速的抬离合器,一定要非常慢,这样车怠速高,慢慢就起来了。

2、挂一档,要是抬的太慢,车都不动,加点油。

毕竟起步还是要加油的啊,你这光靠怠速也不是长久之策啊。老半联动伤离合器啊。

坡道嘛方法:

1.就是在坡上停住车,拉起手刹,放开脚刹,然后左脚缓抬离合器到半联动位置,就是感觉方向盘在发抖的感觉,稳住。

2.接下来右脚轰油门,眼睛看转速表。轰到2000-3000转之间稳住

立刻松手刹。车要是不走,继续加油,然后车动起来了,再把离合器抬完。

坡道起步的方法:

1.右脚后跟放在刹车处,右脚尖放在油门位置,用脚后跟压刹车,然后稳住刹车不放

2.左脚慢慢抬离合器到半联动。

3.右脚跟松刹车的同时右脚尖给油(大力点)

如果车怠速高,比如你的教练车,加上坡度不是很大,那么你可以慢慢松开脚刹,不加油车也能起步。或者停住, 然后加油走(这个方法,以后开车大多数会用到,要是坡度太陡,还是拉起手刹)

方向盘么,就是在方向正的时候啊,左打2圈,有的车是一圈半就死,然后同样的回过来,方向就正了啊,右边也一样。

然后半联动过单边桥啊这些,就是要和脚刹配合,不刹车,车跑的很快,刹死了,离合器还在半联动就会熄火。你注意啊,

一旦要踩死刹车的情况下,就把离合器也踩下去。

或者发现车身在抖的时候,动力不足,立刻踩下离合器。这样就不会熄火。

闷好离合器和注意刹车,注意点刹,别刹死了,除非你要停车。你就能掌握好了。

黄立诚【认证专家】
擅长 广汽传祺 各车型的维修保养

汽车起步时的操作分为以下几个步骤:

(一) 起步前观察,确保安全这一点在面也提到了一部分。具体的说,我们在起步前,确保各车门已经全部关好的情况下,通过反光镜观察汽车后方及两侧的道路情况,看看后方主车道上是否有机动车、行人或非机动车,如果有,最好等他们先通过后再起步,以免在车辆起步时发生不必要的碰撞。

(二) 起步操作顺序(该操作顺序是指车辆在一般道路上起步,坡道起步除外)

1、 “踩”离合器(要一踩到底,直到起步前才可松开)

2、 “挂”一档(一般小型客车如普桑、北京吉普挂一档起步,中型货车如东风则挂二档,中型车挂二档的原因是其汽车发动机功率比较大,在二档时发动机有足够的扭力提供足够大的牵引力使汽车平稳起步)

3、 “打”左转向灯(目的是给主干道上的后车发信号,提醒后车驾驶员注意安全避让)

4、 “鸣”号(即多按几次喇叭,目的是引起车辆周围的行人或机动车等注意,这也是出于安全的考虑)

5、 “松”手刹(使用手刹的目的是防止车辆在静止停放时因路面有坡度或其他原因而遛动,如果起步前不松开,汽车各车轮仍然受到刹车片的摩擦阻力,会影响车辆的正常起步,即使车辆能起步,常时间不松开手刹就会加速汽车刹车片的不正常磨损)

姜远骞【认证专家】
擅长 东风小康 各车型的维修保养

松离合的同时加油门。。 如果技术过关还可以在半联动上加油。。。

跟半坡起步一个要领。。 半联动在某些特定场合是很有用的

比如你的车平时最快能跑190,在半联动上狂加油 可能就能过200

不过一路下来离合片就完了,这个技术在地下飙车的时候用的非常多

如果仅仅是起步就问题不大了

起步时需要有一定的半联动时间,以保证起步的平顺。坐新手开的车都有这样的体会,要么起步时熄火,要么是一颤一颤出去的,这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。

汽车在起步的时候,变速箱的二轴是静止的,当我们挂一挡以前,需要踩下离合器,此时变速箱的一轴与动力分开,通过同步器挂上一挡以后,一轴也同样变为静止。

动力从飞轮出来是有一定转速的,此时与一轴存在巨大的转速差,这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因,离合器的前后部件一个静止一个运动。

这样的转速差必须由半联动来消化,也就是动力开始的时候部分传递给一轴,使车辆能以较平稳的姿态起步,一旦车辆行驶起来,转速差就会变得很小,此时将离合器完全抬起,就不会有冲击了。

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