外面换机油工时费
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咱们就说说换机油的事吧,二线城市的大点正规汽修店,自己带机油机滤的话工时费大概50块。外面那些修车师傅都是直接拧松螺丝放点油,把机滤换上新货,完事了事。其实这不对。
为啥呢?第一次放油的时候,就算底下流得差不多了,发动机里头的缸体和机油泵其实还留着旧油。这时候直接加新油,用不了多久新油就会变黑,因为和残留的旧油混在一起,影响机油性能。
正确的做法应该是:先把旧油放干净,再倒4升新机油进去,让发动机怠速转25分钟,然后熄火再放干净。最后才加这次要用的好机油。这一步是清洗发动机内部的。清洗用的油可以用便宜的新油,仿品机油也行,关键是要用全新的,不能是旧油。
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各家4S店的工时费都不一样,有的二三十,有的能到一百左右。不过工时费其实都是小钱,重点还是机油要选好,我自己都是带德国GT机油,品质高,保养效果也更好。机油主要分三类:矿物油、合成机油、全合成机油。要搞懂这三类,得先知道机油的成分——市面上的机油都是基础油加添加剂调的,其中基础油占了大头。美国API协会把基础油分了五类:
第一类:普通矿物油;
第二类:处理过的矿物油;
第三类:深度处理的矿物油或蜡;
第四类:PAO(人工合成油);
第五类:酯类合成油。
性能和价格都是越往后越好。矿物油和半合成机油适合十万左右的车,全合成机油更适合十五万以上的车,或者带涡轮增压的车型。


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这事儿真没必要在4S店弄,直接买三瓶原厂机油找个靠谱的维修店换就行,工时费顶多三十!我在外面修车店换机油才花了十块手工费!这事儿真没必要在4S店弄,直接买三瓶原厂机油找个靠谱的维修店换就行,工时费顶多三十!我在外面修车店换机油才花了十块手工费!