坡道起步辅助什么意思

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坡道辅助其实就是上坡防溜车功能，它是基于ESP车身稳定系统开发的。主要有三个作用：1、在坡道起步时不用拉手刹也不会溜车，当你松开刹车踏板后，车子还能保持几秒的刹车力，这样你就能安心把脚从刹车换到油门上，不用手忙脚乱地用驻车制动；2、自动挡车要是没挂P挡，也没踩油门，车子保持静止，并且没拉手刹或电子刹车的话，这时候松开刹车踏板，上坡辅助就会自动开启；3、有些车需要你先用力踩住刹车，系统才会启动。另外，这个功能在坡道倒车的时候也能用。

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汽车的上坡辅助功能主要是为了防止你在上坡起步时车子后溜。简单来说，当车子在坡道上启动时，这个功能会暂时（大概3秒左右）自动给四个轮子施加刹车，防止车子往后溜。

这个功能启动需要满足几个条件：1. 档位不在P挡；2. 你没踩油门；3. 车子有往后溜的趋势（或者你轻轻踩了刹车）；4. 没拉手刹。这时候如果你用力踩住刹车（如果已经踩得很深了，需要稍微松一点点），仪表盘上会亮起防滑灯，同时听到“滴滴”提示音，说明功能已经激活了。

要取消这个功能很简单：要么直接踩油门起步，要么把档位挂到P挡，或者在踩刹车的同时直接拉手刹。注意，一旦你踩油门或者换挡，这个辅助功能就会自动解除。

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HAC就是上坡辅助功能，主要作用是在坡道上起步时，不用拉手刹也能防止溜车。当你的右脚从刹车踏板挪开的时候，车子会继续保持几秒钟的刹车力，让你有时间把脚移到油门上，操作更轻松。

没有这个功能的话，上坡起步时得手忙脚乱地快速从刹车切到油门，稍慢一点车就往后溜。但有了HAC，系统自动帮你刹住车几秒，你就能慢慢来，不用手忙脚乱了。

具体来说，当你在坡道上松开刹车去踩油门的瞬间，HAC会自动保持刹车油压2-3秒，相当于帮你把刹车继续踩着，防止后溜。等你油门踩下去后，HAC不会突然完全松开刹车，而是慢慢减小制动力，让车子随着油门力度平稳起步。如果没踩油门，这个辅助刹车也会在2-3秒后自动解除，所以你完全不用担心操作时间不够。