坡道起步辅助功能不可用什么意思

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汽车提示“坡道辅助不可用”是车轮那边的传感器坏了。半坡起步有四个要点：第一，用车头中间的位置对准车道线，让车尽量别歪；第二，盯着前挡风玻璃右下角和半坡实线右边的标杆，这两个点很重要；第三，上坡的时候从驾驶座看，当标杆离前挡风玻璃右下角25到30厘米时踩刹车拉手刹，个子高的人要稍微缩短距离，但别短于25厘米；第四，起步时踩住离合挂一挡，慢慢抬离合，抬太快容易熄火。等感觉车子抖动最厉害的时候，就固定住离合位置，松手刹车子就能走了。这个抖动的力度得靠多练，如果抖动不够车就会往后溜。

+问他

如果发现上坡辅助有问题，可以先关掉它，等几分钟再重新开启试试。要是还是不行，建议直接去4S店检修，这种问题出现得不太正常。

【常见误区】：

1. 上坡辅助并不是万能的，比如在积水、结冰或者打滑的路面上，轮胎抓地力不够的话，车还是可能溜坡的。

2. 上坡辅助 ≠ 手刹（不管是脚刹还是电子手刹）。它只管在坡道起步时帮你稳住几秒，要是长时间停车，必须老老实实拉手刹。

【上坡辅助和自动驻车的区别】：

1. 自动驻车是靠电子手刹实现的，只要功能开着，无论是平地还是坡道，系统都会一直刹住车，直到它感应到你踩油门了才松开。

2. 上坡辅助则是通过ESP系统来工作的，只有检测到你在坡道上才会启动，并且只维持短短几秒就自动松开刹车，跟踩不踩油门没关系。

+问他

你好，试试重启一下车子，如果还不行，八成是坡道辅助功能出问题了。上坡辅助的用法是这样的：

1、手动挡车要触发这个功能，得满足这几个条件：挡位不在空挡、车子停着不动、没踩油门、手刹也没拉起来；

2、自动挡车的话，挡杆不能在P挡，车子得停稳，油门没踩，手刹也没拉；

3、找个缓坡试试，开到坡中间的位置，按照上面的条件操作，确保触发功能。新手最好别跟车，留出安全距离；

4、停车时一脚刹车踩到底，刹车灯会亮（不是手刹灯），先确认条件都满足，然后测试功能是否好使；

5、松开刹车，如果刹车灯还亮着，车子在坡上纹丝不动，说明功能正常；要是直接往后溜，那就是坏了；

6、松刹车后有2-3秒的缓冲时间，车子会保持静止。手动挡这时候要配合离合和油门慢慢起步，自动挡直接踩油门就能走了。