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别克坡道起步辅助系统是什么

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吴喜财
【认证专家】吴喜财

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别克坡道起步辅助系统的作用:

1、首先,排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动;

2、当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门,系统就会逐步的减小刹车力量,当HAC对刹车的控制结束后,车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫;

3、未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

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黄俊良
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上坡辅助系统是为了车在发动的情况下,停在陡坡的时候,松开刹车时车子不会倒溜;上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。

周皓君
【高级专家】周皓君

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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使用上坡辅助系统的方法

我们先了解下自动挡和手动挡汽车上坡辅助功能介入的判断条件。

对于手动挡车型,上坡辅助被触发的条件是:挡位非空挡、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起;

自动挡车型,触发条件是:换挡杆位于P外的任何位置、车辆处于静止状态、油门踏板未踩下、驻车制动未拉起。

手动挡起步时,右脚踩住刹车,左脚踏下离合器,同时挂入一挡,此时右脚离开刹车踏板,制动压力将会自动保持2秒,以便驾驶者进行“油离配合”。

自动挡的上坡辅助要比手动挡简单得多,只需两步即可:

第一步:起步时,右脚踩住刹车,同时挂入前进挡。第二步:右脚离开刹车踏板,上坡辅助就会启动,右脚再加油门即可。