车辆坡道起步辅助系统是什么

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下面说说车辆的坡道起步辅助功能：

1、这个系统其实就是坡道定车辅助，它是从ESP车身稳定系统的基础上升级来的；

2、它的主要作用是在坡路上起步时，不用手刹也能稳住车辆。当你从刹车踏板踩到油门的空档期（那一下慌乱的抬脚时间），系统会自动帮你保持刹车2秒钟；

3、这样你就能淡定地把脚从刹车挪到油门上，既不用担心车子后溜，也不会搞得自己手忙脚乱。

简单来说就是：上坡起步时，系统给你两秒的“缓冲时间”，让你从容换脚，再也不怕溜车尴尬啦！

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坡道辅助系统就是个停车小助手，你在坡道上开车时，松开刹车踏板的瞬间它会自动帮你刹住车。比如上坡起步的时候，你松开脚刹，车子刚有点往后溜的趋势，系统马上反应过来把车稳住，完全不用你手忙脚乱地在油门刹车之间找平衡。这个功能特别适合新手，省得在坡道上尴尬地往后溜好几次。简单说就是：你放手它就立刻卡住，不会让车溜坡。

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[content]坡道起步辅助系统（HSA，也就是坡道起步防溜坡功能）能帮你解决上坡起步时的各种麻烦。它主要是通过控制刹车、油门和变速箱这三个方面来防止车子后溜，特别是当你从踩刹车换到踩油门的时候，它能帮你稳住车子，避免熄火或者突然往后溜车的情况。这样你就不用再担心在陡坡起步时手忙脚乱了，整个过程会变得轻松很多。