电子节气门有怠速马达吗

+问他

电子节气门没有怠速马达的原因：1、怠速马达的作用是通过调整自身的开度来控制车辆怠速时的转速；2、怠速马达通常用在拉线式节气门上，因为拉线式结构精度不够，需要怠速马达辅助调节怠速；3、电子节气门直接由ECU电控系统控制节气门开度，能精准调节进气量，所以不需要额外装怠速马达。

+问他

电子节气门里有个马达，但它的开合角度是ECU（汽车电脑）说了算的，这直接影响着发动机的怠速和油门响应。电子节气门是发动机的“呼吸阀门”，控制着进气量。整个系统主要由这10个部件组成：1、发动机本体 2、转速监测器（记录发动机转速）3、节气门位置感应器（知道阀门开合程度）4、节气门执行器（负责执行开合动作的机械部分）5、节气门本体（那个能开合的金属阀门）6、油门踏板感应器（感知你踩油门的力度）7、车速传感器（告诉ECU当前车速）8、变速箱（和ECU联动控制动力输出）9、油门踏板（驾驶员直接操作的部分）10、节气门ECU（整个系统的“大脑”，负责协调所有传感器和执行器的工作）。

+问他

电子节气门没有单独的怠速马达，直接靠节气门控制电机来调节怠速时的进气量。为啥要这么设计呢？主要是为了提升行车安全、动力平顺性、省油效果，还能减少尾气污染。现在全球车企都推出了各种带智能控制的电子节气门系统，配合电子控制系统组成ETCS（电子节气门控制系统）。

用这个系统最大的好处是能精准控制节气门开度，省油又环保，车子反应也快，开起来更顺手。另外还能把怠速控制、定速巡航、车身稳定这些功能整合在一起，让整个控制系统更简洁，不用再搞一堆额外的装置。