空挡滑行是否省油

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说发动机得先分清楚类型。老款的化油器发动机空挡滑行确实能省点油，但现在基本都是电喷车了，挂空挡滑行根本没用，反而违法。而且空挡滑行有三大禁忌：

1. 超车时切记别升挡。很多人以为高档位跑得快，其实高挡位扭力小，油门踩到底也没用，超车应该降挡。自动挡车直接深踩油门，变速箱会自动降挡，这样动力才够；

2. 进弯前就得减速减挡。转弯时车身重心外移，这时候刹车会让侧倾更严重，容易单边轮胎抱死，速度太快或急刹可能翻车。正确做法是入弯前提前减速换低挡，进弯后轻给油，这样车身才稳；

3. 转弯必须带挡。空挡滑行转弯时车子会明显往一边歪，特别危险；而带挡转弯时车子会稳很多，安全性高多了。同样的速度下，带挡和空挡转弯的驾驶感受完全不一样。

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空挡滑行省油这个说法只对老款手动挡带化油器的车管用。因为挂空挡后发动机不带负荷，化油器的节气门会自动关上，这样汽油就进不了气缸了。但现在的电喷车完全没这个效果！

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空挡滑行肯定能省油，但有个前提——滑行距离得够长。要是距离短，车速又比较高（比如超过30迈），还得急刹车停下来，那可能就不省油了。现在的电喷车在带挡滑行时，只要发动机转速比怠速高，喷油嘴就不喷油。所以结论就是：要是滑行距离长，用空挡更省油；要是距离短，带挡滑行反而更省油。