汽车自适应巡航有用吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
自适应巡航确实有用。它也叫主动巡航,和传统定速巡航差不多,但更智能。系统主要靠雷达传感器、处理器和控制模块组成。用的时候你先设定好想要的时速,然后系统通过雷达或红外线探测前车位置。如果前车减速或者有其他车插进来,系统就会自动通知发动机或刹车系统降速,让车和前车保持安全距离。等前面没车了,它又会自动加速回你设定的时速。雷达还会一直扫前面的路况,确保安全。这功能能代替司机控制速度,不用频繁手动调整定速巡航,适合各种路况,开长途的时候特别省心。
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当然有用啊!自适应巡航系统其实是个聪明的自动控制功能,它是在老式定速巡航的基础上升级来的。开车的时候,车头的雷达会一直探测前方路况,同时车轮上的传感器也在收集车速数据。如果发现和前车距离太近了,系统就会和刹车防抱死、发动机这些部件联动,自动帮你减速或者降低动力输出,确保一直和前车保持安全距离。


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自适应巡航确实有用,但用的时候得小心点。它能帮你减轻开车的疲劳感。不过现在大多数普通车型的自适应巡航,除了高端豪华车那种带自动跟车起步的,一般只能在30公里/小时以上的速度下实现半自动驾驶。目前市面上的自适应巡航分两种,L2和L3级别。L2主要是自动控制油门刹车,但不会自己超车,只能老老实实跟着前车走,方向盘还得你时不时扶着。L3高级点,不仅能自动调节速度,还能在堵车时自动刹停再起步,甚至能变道超车,方向盘基本交给它就行。不过这两种都得驾驶员盯着路况,而且得在车道线清晰、能见度好的路上用。至于传说中的L4全自动驾驶,现在还在实验室里研究呢,市面上还没见到。