汽车离合片多久换一次

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按照里程数来算的，一般要求是十万公里就需要强制更换的：

1、因人而异了，主要是操作的问题。也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的。当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的；

2、汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起步，换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上；

3、在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用；

4、行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障；

5、此外，在坡道路口待绿灯通行时，用离合器半联动（半分离）把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过，这种操作方法不仅造成离合器片的早期磨损或烧蚀，而且与行车安全不利。在市内塞车情况下跟随行车时，用离合器半联动来控制车速，这样做也会造成离合器片的早期磨损，同样也有害于行车安全。

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更换离合器没有固定里程，具体使用里程的长短要根据个人操作习惯、水平来定，跟日常行驶的道路状况也有一点点关系。更换离合器一般有2种原因：

（1）离合面不平，（2）离合器打滑；

当你发现不能正常平稳起步时（除操作原因外），多半都是由于磨损不平均造成离合面不平，此时需更换离合器。当你发现行驶时动力性变差，特别是高速以及加速性能变差，日常耗油量升高，这个时候多半都是离合器因磨损过度，引起离合器打滑，也需更换离合器。（检查离合器是否打滑有一个小办法：拉上手刹，用二挡起步，慢慢台离合器，如果发动机熄火就不打滑，不熄火就打滑。）

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离合器算是和车子的主要部件是同寿的：

1、它是由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮构成的，那主要材料是高强度钢、铝合金、球墨铸铁等等。

2、作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，有技术标准的，《汽车干摩擦式离合器总成技术条件 QCT25-2004》这么一个标准。

3、离合器盖总成需要经过100万次，分离耐久实验性之后，主要性能参数仍然为原来的70%到90%。