一年的库存车能买吗

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主要看价格，如果库存1年的车，价格上能省不少钱：1、先看车漆：大部分4S店的库存车都是露天存放的，车身上容易积灰，建议让店员先洗车，然后仔细检查车漆有没有划痕和凹坑。毕竟这些车在搬运或者挪动时，难免会磕碰一下；2、检查轮胎、密封条这些橡胶部件：橡胶最怕风吹日晒雨淋，特别是温度变化大、湿度高、酸雨、下雪结冰这些天气，都会加速老化。重点检查轮胎、发动机皮带、雨刮这些关键部位，看看有没有开裂或者发硬的情况；3、试发动机：好的发动机外观干净没油渍，点火时反应快，运转时平稳不抖，声音均匀没杂音；4、最后摸发动机盖，如果没明显抖动，坐进驾驶室也听不见发动机噪音，说明状态不错。如果自己拿不准，可以拿两台车同时着车对比着听声音。

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放了一年左右的库存车，如果车况没问题能正常上牌，价格又特别划算的话可以考虑。要是折扣力度不大的话，建议别碰。提车时重点检查这几个地方：看看车标上的出厂日期，算算现在和下线时间差多久。再瞧瞧发动机舱，里面积灰太多说明放久了。最后检查轮胎、雨刷和密封条的橡胶，别买到老化发硬的。

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库存车放一年没问题，能正常用，跟新车差别不大。如果车子价格稍微低点，可能就是处理库存的，这种情况可以考虑。但如果便宜得离谱，那就要多留个心眼了——毕竟才放了一年库存，价格差这么多肯定有问题。最怕的是事故车，比如运输途中或者试驾时撞了，修好后再当正常车卖。正规4S店通常会直接告知你情况，还会签合同说明。不过有时候4S店会把这类车转给二级经销商，二级经销商就可能昧着良心当新车卖。

如果是朋友介绍的车，最好找懂行的人帮忙检查。把车开到地沟里，从底下看看底盘。重新喷漆可能表面看不出来，但底下一眼就能发现问题。铁板要是撞变形过，就算敲平了也会留痕迹。

记住啊，天上不会掉馅饼，几十万的东西便宜太多，买回来闹心还不如不买。