库存车和新车区别是什么
解答(3)收藏如果保养维护得当的话,库存车和新车是没什么区别的,但4S店一般不会对库存车多用心,因为这样人工成本和材料成本都会增加,所以一般能省的都省了:
1、汽车停放时间长了会出现各种问题,而库存车停放时间比新车长,各部件可能会出现老化现象,例如:轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等;
2、长年停驶最伤车,对于买回家后的车,如果长时间不开,对车况的影响远超天天上路,这是有共识的;
3、其实,对于还没卖出去的商品车,这句话也适用。多个月甚至数年的库存,电瓶在放电,各种油液在老化,轮胎等部件由于长期与地面固定接触,也势必造成失圆;
4、这还是指停于室内停车场的库存车,事实上,大多数的车辆都库存于室外,暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,雨淋可能造成电子元器件的受潮,风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔,而高密度的库存,甚至可能造成车辆的车身擦碰。
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向汽车师傅提问第一,库存车可能是出过问题而翻新或者维修好的(如刮花、机械损坏等),这些车一般都是压到最后才卖,正规的经销店一般不会在有新车的情况下卖一些有“瑕疵”的车给客户,所以出厂日期比较久。 第二,凡是机械的东西放久了,尤其是在一些比较恶劣的环境(比如露天仓库等),都会出现生锈、联动部件生涩等问题,从而导致运转不正常。 第三,有一些车因为颜色或者配置不太被消费者接受,但它们的保存环境都比较好,而且有专人定期管理,这些库存车就没有太大的问题。
区别就是,库存车它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。 而新车是新出厂的车子,没有存放很长时间的车子。