库存车和新车区别是什么

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库存车和新车其实差不多，只要保养到位就没问题。不过4S店一般不会对库存车太上心，毕竟多花人力物力不划算，能省就省。问题来了：1、库存车放的时间比新车久，容易出毛病。比如轮胎、电瓶、各种油液、橡胶件、车漆和排水孔这些，时间久了都会老化；2、车放着不动比天天开伤车更严重，这点大家都有共识。买回家后长期不开，对车的伤害可大了去了；3、其实没卖出去的库存车也一样。放个几个月甚至几年，电瓶慢慢就没电了，油液老化，轮胎长期贴地还可能变形；4、这还是指存放在室内车库里的情况。实际上大部分车都露天存放，太阳晒得车漆和密封条提前老化，下雨可能让电路受潮，灰尘还可能堵住散热孔和排水口，再加上车放得密密麻麻，车身还容易被剐蹭。

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第一，库存车可能是之前出过问题翻新或者修好的（比如被刮花了、零件坏了什么的），这些车都是压到后面才卖的。正规4S店一般不会在有新车的情况下，把有点小毛病的车卖给客户，所以出厂时间都会比较早。第二，只要是机械的东西放久了，尤其是放在露天仓库这种环境里，很容易生锈或者联动部件变卡顿，这样用起来就不顺畅了。第三，有些车因为颜色或配置不太受欢迎，但只要保存环境好，还有专人定期维护，这种库存车其实问题不大。

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库存车通常指的是在4S店放了3个月以上还没卖出去的车，而新车就是刚从工厂生产线下线，没放多久的新车。