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汽车气门间隙调整方法

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瞿子民
【认证专家】瞿子民

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汽车气门间隙调整方法:

1、调整时,先松开锁紧螺母和调整螺钉,并将阀塞厚度相同的阀隙规定值塞入阀脚与摇臂之间的间隙中;

2、通过旋转调整螺丝,前后拔插头,当插头感觉有轻微阻力时,经复查后拧紧锁紧螺母,如间隙变化需要重新调整;

3、一般情况下,气门间隙的调整方法主要有逐缸调整法和二次调整法。

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颜承运
【高级专家】颜承运

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气缸体调整方法,即根据气缸点火顺序,确定气缸活塞在压缩停止点的位置,可以调整气缸的进气、排气门的间隙。气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。

区弘益
【认证专家】区弘益

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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首先,拆下发动机气门室盖,将发动机旋转到气缸压缩停止点,然后就可以调整了。发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。