机脚胶损坏有哪些症状
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
机脚胶坏了会有这些表现:1、怠速时方向盘发抖、车身晃动、车厢里噪音大;2、机脚胶是把发动机固定在车架上的软垫,能吸收发动机运转时的震动,不让它传到车厢里,要是坏了不仅坐着不舒服,还会连带其他零件也坏得快;3、普通家用车的机脚胶结构简单,上下各有个螺丝,上螺丝固定在发动机,下螺丝固定在车架,中间用橡胶块缓冲;4、好一点的车,机脚胶里还有电脑控制的液压装置,通过调节油压来适应不同车速下的软硬度。机脚胶一般能用很久,不容易坏。不过车开久了或者经常跑烂路,橡胶老化失去弹性后,就会出现震动等问题,这时候就得换新的了。
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车子在怠速时方向盘和车身抖得厉害,大概率是发动机的问题。发动机工作时本来就会震动,但为了不让司机被震得难受,汽车设计的时候特意加装了发动机机脚垫——这玩意儿就像减震器一样,能把发动机运作时的震动给缓冲掉。这样一来发动机运转起来更平稳,开车的时候也不会抖得跟筛子似的了。


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发动机抖动可能是机脚老化或损坏导致的,这个毛病几乎所有车型都可能出现。因为发动机通常是通过橡胶材质的机脚胶固定在车架上的,这种设计能有效吸收发动机运作时产生的震动。不过这个橡胶垫片要长期承受高温和高压,时间久了自然会老化变硬,失去缓冲作用。一旦它失效,发动机的抖动就会直接传到车厢里,这几乎是早晚的事。