发动机机脚胶有必要3个一起换吗

+问他

发动机机脚胶要是老化了最好三个一起换。车身抖动要是符合下面这些情况，大概率就是机脚胶老化的问题：

1. 倒车的时候发动机明显抖；

2. 车子刚起步时发动机抖得厉害；

3. 冷车（凉车）时抖得最严重，热车后抖动明显减轻；

4. 车子怠速（停车挂空挡）时方向盘和刹车踏板会跟着震；

5. 过减速带时发动机传来“咚咚咚”的闷响，这说明机脚胶已经快散架了。

+问他

发动机机脚胶老化了必须三个一起换。机脚胶要是老了或者破了导致车身抖动，这问题几乎所有车型都可能遇到。因为发动机本来就是靠橡胶材质的机脚胶固定在车架上的，能有效隔绝发动机本身的震动。这个橡胶垫片长期承受巨大压力和高温，工作环境又差，时间一长就容易老化，失去缓冲作用。一旦机脚胶失效，发动机震动直接传到车厢里，早晚会出现抖动问题。

+问他

发动机机脚胶要是老化了建议三个一起换。机脚胶坏了主要就是让发动机抖得厉害，高转速时噪音大可能跟发动机本身磨损老化有关，跟用了坏的机脚胶拖了一两年关系不大。有时候换个好机油，对改善发动机抖动和噪音的效果可能比换机脚胶还明显呢。