众泰t500怎么样挂挡时不好挂的原因

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众泰T500换挡不顺畅的问题可能是变速箱故障引起的。先说外观，这款车前脸用了六边形进气格栅，保险杠设计挺有立体感，雾灯位置还有回纹装饰，原创度还不错。侧面看用的是悬浮式车顶，尾部线条饱满，腰线从头灯一直拉到尾灯，还有横贯式尾灯跟前脸呼应，灯光亮起来挺显眼，晚上开也安全。

尺寸方面，长宽高分别是4632/1850/1695mm，轴距2米7，空间算够用。内饰用料不错，很多地方都是软材质和皮革包裹，还有镀铬装饰，提供黑、米白、棕色三种配色。中控台设计叫“钱塘潮”搪塑造型，仪表盘是全液晶的，方向盘是三辐式多功能款，看着挺上档次。中间那块8.8英寸的悬浮屏挺流行，支持语音控制和手机互联，下面是一体式空调出风口、触控区和按键区，层次感挺强。

动力用的是1.5T发动机，最大马力142匹，扭矩205牛·米。定位的话比T700低一档，但比T300高，属于中间价位的车型。

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众泰T500换挡不顺的话，大概率是变速箱的挡位机构坏了。众泰家的SUV车型挺全的，从小巧的T300到大块头的T700，各个尺寸都覆盖到了。最近他们又推出了中型SUV T500，从名字就能看出来，这车定位在T600和T300中间。不过这回T500跟以前的众泰车不太一样，外观和内饰原创性超高，我盯着半天都没看出像哪款车抄袭来的。更难得的是，原创设计还做得挺好看的，确实有点意外之喜。

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众泰T500换挡卡顿的话，大概率是变速箱内部结构出问题了。这车前悬挂用的是麦弗逊，后悬挂是扭力梁，调校偏向运动风格。开快点过大的坑洼路面时，车身回弹挺干脆，不会有多余的晃悠和抖动，这样在冰面上也不会因为弹跳导致车辆失控。