独立悬挂与半独立悬挂哪个好

+问他

独立悬挂一般更好，但具体得看车的用途：1、多连杆独立悬架现在大多数轿车和城市SUV都用在后轮上，能提升开车时的稳定性和过坑洼时的舒适感；2、不过遇到特别烂的路，独立悬挂的减震行程比较短，容易托底或者底盘刮蹭；3、非独立悬挂现在基本只出现在硬派越野车上，这种车有大梁支撑，过陡坡、涉水这些极端路况更扛造。

+问他

我觉得独立悬挂更靠谱。为啥呢？独立悬挂用的弹簧可以软一点，这样开车的时候颠簸感少，坐得舒服。非独立悬挂就不一样了，它直接用一根轴把左右两边的轮子连起来，这样调校的时候弹簧就得硬一点，不然车子会晃得厉害。所以从舒适性来说，独立悬挂确实占优。不过具体选哪个还要看车型和需求，不能一概而论。总之独立悬挂对乘客的屁股更友好这一点是公认的。

+问他

独立悬挂确实更好。优点有三个：首先它更轻便，其次能减少车身颠簸感，再就是能让车轮和地面接触更牢靠。