断气刹怎么调刹车

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气刹调试的正确姿势看这里：

1、如果发现刹车踏板空行程慢慢变大，停好车后猛踩几脚刹车就能解决（这能让分泵活塞稍微外扩）；

2、如果出厂时踏板空行程就比较大（前提：踏板踩起来不发软且没气阻），调整方法只有一种：找到真空助力器和总泵之间的顶杆（在助力器孔里），顶杆头有个能调节长度的螺丝，把螺丝拧长一点（这活需要自己动手能力强，得一点点试）；

3、如果感觉踏板特别软绵绵的，说明管路进空气了，得放气处理。

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一般调整刹车螺丝都是“左反右正”，但现在很多车的刹车系统都是单向调节，容易搞混。最靠谱的办法是调整前先在刹车轴和外盘上画个记号，然后拧螺丝。等刹车轴上的记号和外盘的记号错开时，根据左右两边刹车踏板踩下去后刹车轴转动的方向来调螺丝——两边轴转方向一致就行。不管哪个位置的刹车片，这个方法都适用。先拧紧螺丝再松到合适位置，操作简单好记，尤其适合中型、重型卡车的鼓式刹车系统调整。

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通常后刹车的分泵是断气分泵，分泵中间那个螺丝就是调整螺丝。操作时先拧紧再松开，两边要保持一致。