发动机转速过高伤车吗

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不同车型的发动机在不同转速下的扭力表现不一样：首先说说高转速的情况，理论上发动机在高转速运转时燃烧更充分，积碳少。但要是你开车时转速长期在3500-4000转之间，这时候发动机输出的扭力太大了，长期这样开或者换挡，发动机、变速箱、轮胎这些关键部件都会吃不消，容易坏得快。

其次，高转速开还会费油，而且车速太快的话安全性也下降。比如你在3500-4000转换挡时，如果感觉车子突然往前“蹿”一下，这就说明这时候扭力已经过剩了，可以试着把换挡转速调低点，这样既能省油又舒服。

再来说发动机的“健康转速区间”，就是2000-4000转之间。这个区间里发动机效率最高，发挥最好。转速太低（比如长期低于2000转）的话，燃料烧不干净，容易积碳，伤发动机；转速太高（超过4000转）的话，发动机气缸和变速箱齿轮磨损严重，同样对机器不好。

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发动机转速超过五千转容易伤发动机，特别是容易出现拉缸的情况。其实发动机在2000到4000转之间表现最好，这个区间既能发挥动力又不会太费零件，所以被称为健康转速区。转速太低的话，比如一直低于两千转，油烧不干净容易形成积碳，长期这样会伤发动机。反过来要是长时间超过四千转，发动机内部的活塞和变速箱齿轮就会加速磨损，同样对机器不好。

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发动机长时间高转速运转容易过热，这对发动机的负担特别大。其实最稳妥的做法还是根据路况及时换挡，让转速保持在合理区间。特别是新车更娇气，磨合期要是总把转速飙得很高，对发动机的伤害会成倍增加，直接缩短使用寿命。