雷达测速是怎么拍照的

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雷达测速的原理其实挺简单的：1、主要是用了一个叫多普勒效应的原理。想象你站在路边，当车子朝你开过来时，喇叭声会变得尖锐（频率变高）；等车开过去后，声音又会变得低沉（频率变低）。雷达测速就是通过比较发射出去的无线电波和反射回来的波频率变化，算出车速。现在交警查超速基本都用这个；2、雷达其实就是个用无线电波探测目标位置和距离的设备。雷达这个名字是英文Radar的音译，原意是“无线电探测和测距”。大家第一次见识雷达的厉害应该是在二战时期的不列颠空战，当时英国的700架装雷达的战斗机，干掉了德国2000架轰炸机，直接扭转了战局。后来雷达就用到民用领域了，比如气象台用雷达看台风暴雨，飞机轮船用它导航避障；3、雷达的工作原理跟回声定位差不多，不过它用的是高频无线电波而不是声音。雷达发射机就像人的声带，发出短促的电脉冲（就像喊一声），天线把电波集中打向某个方向，接收机则像耳朵，等着接收被目标反射回来的信号。只不过无线电波看不见摸不着，得用仪器才能捕捉到。

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单独的雷达测速仪其实只能测速度，不能直接认车牌。雷达的工作原理是这样的：它发射信号去探测车的位置，比如先测到车离雷达有100米，过了一秒再测发现变成了110米，那这辆车在这秒内其实离雷达远了10米。通过这种连续测量就能算出车速。测速仪一般由雷达、摄像头和电脑组成。设定好限速值后，雷达发现车超速了就会触发摄像头拍照。这时候拍到的照片需要电脑或者摄像头自己去识别车牌号，但有时候可能会认错，比如车牌没在画面中间或者角度不对，识别系统就可能懵圈，最后抓拍的证据就废了。

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车辆检测：现在有好几种方法能识别车辆经过，比如埋在地下的感应线圈、红外线感应、雷达探测，还有视频监控这些技术，只要车一过，就会自动触发拍照。图像采集：用高清摄像头实时不间断地记录和拍摄通行车辆，确保每辆车都能被拍到。预处理：这一步主要是把拍到的画面优化一下，比如消除噪点、自动调节白平衡和曝光，还有调整亮度对比度、增强边缘细节这些操作。车牌定位：在处理好的黑白画面里，通过扫描每一行每一列，圈出车牌所在的位置区域。